Нет Geely Coolray — есть Cityray: что заменит популярный кроссовер в РФ

Geely Coolray за несколько лет стал одним из самых узнаваемых китайских кроссоверов на российских дорогах. В 2024 году модель вошла в топ-10 продаваемых SUV в стране с результатом более 25 000 реализованных экземпляров. Однако в 2025 году производитель начал постепенно сворачивать поставки Coolray, предлагая взамен новую модель – Cityray.

Компактный кроссовер получил переработанную внешность, обновленную техническую начинку и оснащение. В статье вместе с Rusgeely отвечаем на вопрос покупателей: справится ли новинка с ролью преемника, или рынок потеряет удачную модель без достойной замены?

Российский рынок кроссоверов и место Geely Coolray

В 2023 году Coolray разошелся тиражом около 38 000 штук, в 2024-м показатель снизился до 25 000 единиц. Модель стабильно занимала верхние строчки рейтингов продаж в сегменте компактных кроссоверов.

Рестайлинг Geely Coolray
Рестайлинг Geely Coolray

Доля китайских автомобилей на российском рынке к началу 2025 года достигла 55-60% от общего объема новых машин. Средний чек за кроссовер B-класса составил 3-3,2 млн рублей.

Релиз Cityray связан с двумя факторами:

  • Geely обновляет модельный ряд, ориентируясь на тренды.

  • Coolray визуально и технически устаревает.

Cityray изначально разрабатывался с учетом требований разных рынков, включая европейский, что отразилось на уровне оснащения и качестве материалов отделки.

Внешность и размеры двух моделей

Cityray и Coolray построены на одной платформе BMA, но внешне отличаются.

Geely Coolray спереди
Geely Coolray спереди

Geely Coolray запомнился агрессивной передней частью с характерной решеткой радиатора и раскосыми фарами. Cityray выглядит спокойнее и современнее: дизайнеры использовали более плавные линии, узкую светодиодную оптику и лаконичную решетку.

Geely Cityray спереди
Geely Cityray спереди

По габаритам новинка немного крупнее предшественника.


Cityray

Coolray

Длина

  4510    

  4380

Ширина

  1865

  1810

Высота

  1650

  1615

Колесная база                                            

  2701                       

  2600                     


Увеличенная колесная база напрямую влияет на простор в салоне. Пассажиры второго ряда получили дополнительные 70 мм для ног. Объем багажника вырос с 330 до 571 литров. Дорожный просвет тоже увеличился с 180 до 185 мм.

Двигатели, трансмиссия и ходовые качества

Силовой агрегат Geely Cityray
Силовой агрегат Geely Cityray

Под капотом Cityray бензиновый турбомотор 1.5 литра на 181 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Рестайлинг Geely Coolray предлагался с двумя вариантами того же двигателя: 150 л.с. и 177 л.с. Таким образом, новинка получила самую мощную версию силового агрегата из линейки.

Трансмиссия – 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Этот же агрегат устанавливался на Coolray, но в Cityray получил обновленное ПО. Производитель заявляет о более плавных переключениях и снижении расхода топлива. Привод у обеих моделей передний.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,8 л/100 км для Cityray и 7,0-7,2 л/100 км для Geely Coolray. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды у новинки против 8,1 секунды у предшественника.

Оснащение и электроника

В салон Cityray установили крупный изогнутый дисплей, объединяющий цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Диагональ экрана – 25,6 дюйма. У Coolray приборка и центральный дисплей раздельные.

Салон Geely Cityray
Салон Geely Cityray

Мультимедийный комплекс Cityray работает на базе фирменной Geely Galaxy OS. Интерфейс поддерживает голосовое управление на русском языке, беспроводное подключение смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto, встроенную навигацию.

Безопасность Geely Cityray
Безопасность Geely Cityray

Список систем безопасности включает:

  • интеллектуальный круиз-контроль,

  • систему автоматического торможения при угрозе столкновения,

  • мониторинг мёртвых зон,

  • помощника движения по полосе,

  • панорамные камеры,

  • шесть подушек безопасности.

Также Cityray получил двухзонный климат-контроль, вентиляцию передних сидений, подогрев руля, электропривод двери багажника с бесконтактным открыванием.

Цены и комплектации на российском рынке

Официальные продажи Cityray в России начались весной 2025 года. Стартовая цена составила 2 599 000 рублей за базовую комплектацию Comfort. Версия Luxury обойдется в 2 799 000 рублей, топовая Flagship – в 2 999 000 рублей.

Новый Geely Coolray
Новый Geely Coolray

Geely Coolray в 2025 году продавался по ценам от 2 399 000 до 2 899 000 рублей в зависимости от комплектации. Разница в стоимости между моделями составляет 200 000-300 000 рублей в пользу Coolray.

Прямое сравнение цен не совсем корректно. Cityray в базе оснащен богаче, чем Coolray в средней комплектации.

Гарантийные условия идентичны: 5 лет или 150 000 км пробега. Межсервисный интервал - 10 000 км или 12 месяцев.

Наличие и условия покупки в России

Geely Coolray еще доступен у дилеров, но только из складских остатков. Новые поставки модели в Россию прекращены, поэтому выбор цветов и комплектаций ограничен.

Cityray поставляется напрямую через официальную дилерскую сеть Geely. Сроки ожидания заказанного автомобиля составляют 4-8 недель.

Купить Geely Cityray
Купить Geely Cityray

На рынке встречаются Cityray, ввезенные параллельным импортом из Китая. Такие машины отличаются комплектацией, китайскии интерфейсом и отсутствием официальной гарантии.

Итоговая оценка перспектив Cityray

Cityray – достойная замена Geely Coolray. Слабые стороны новинки связаны с ценой и отсутствием полного привода. Отсутствие версии 4WD и доплата в 300 000 рублей относительно Coolray устроит не каждого покупателя.

Но с точки зрения рыночной перспективы Cityray имеет хорошие шансы на успех в своём сегменте: он закрывает потребность в «чуть более взрослом» кроссовере по сравнению с Coolray — для тех, кому важны статус и дополнительные функции; ценовая политика остаётся конкурентоспособной в сравнении с аналогами от Hyundai, Kia и Chery; бренд Geely укрепляет доверие российских покупателей, а сервисная сеть покрывает большинство крупных городов.


Понравилась статья